Dritë rruge LED prej alumini të derdhur në stil ekonomik TXLED-05

TX LED 5 është vëllimi më i madh kumulativ i shitjeve të kompanisë sonë, me një shitje kumulative prej më shumë se 300,000 copësh, nga të cilat 170,000 llamba përdoren në rinovimin e ndriçimit urban në Venezuelë. Ekonomia dhe kontrolli i shkëlqyer i shpërndarjes së nxehtësisë janë karakteristikat më të mëdha të dizajnit. Problemi që duhet marrë në konsideratë është se kur nxehtësia nuk mund të shpërndahet, zbehja e dritës së burimit të dritës LED do të ulet shumë shpejt. Krahasuar me llambën tradicionale të natriumit me presion të lartë,

Renderimi i ngjyrave të dritës së llambave LED të rrugës është shumë më i lartë se ai i llambave të natriumit me presion të lartë. Llambat e natriumit zvogëlohen me më shumë se 20%,

Prishja e dritës është e vogël, më pak se 3% në një vit, dhe ende përmbush kërkesat e rrugës pas 10 vitesh përdorimi, ndërsa drita e natriumit me presion të lartë ka një prishje të madhe, e cila ka rënë me më shumë se 30% në rreth një vit. Prandaj, dritat LED të rrugës mund të krahasohen për sa i përket projektimit të fuqisë. llambë natriumi me presion të ulët

Efikasitet i lartë ndriçues:Përdorimi i çipave ≥100LM ose më shumë mund të kursejë më shumë se 75% të energjisë krahasuar me llambat tradicionale të natriumit me presion të lartë.

Dritat LED të rrugës kanë pajisje automatike për kursimin e energjisë, të cilat mund të zvogëlojnë energjinë dhe të kursejnë energji në masën më të madhe të mundshme me kusht që të përmbushen kërkesat e ndriçimit të periudhave të ndryshme. Mund të realizojnë errësimin kompjuterik, kontrollin e segmentit kohor, kontrollin e dritës, kontrollin e temperaturës, inspektimin automatik dhe funksione të tjera të humanizuara.

Kosto e ulët mirëmbajtjeje:Krahasuar me ndriçimin tradicional të rrugës, kostoja e mirëmbajtjes së ndriçimit LED të rrugës është jashtëzakonisht e ulët. Pas krahasimit, të gjitha kostot e investimit mund të rikuperohen në më pak se 6 vjet.

Në projektimin aktual të pajisjeve të ndriçimit rrugor, mund të përdoret për të fiksuar secilën LED në pajisje me një nyje sferike me premisën e vendosjes së drejtimit të rrezatimit të secilës LED. Kur pajisjet përdoren për lartësi dhe gjerësi ndriçimi të ndryshme, drejtimi i rrezatimit të secilës LED mund të arrijë rezultate të kënaqshme duke rregulluar gimbalin sferik. Kur përcaktohet fuqia dhe këndi i daljes së rrezes së secilës LED, sipas E(lx)=I(cd)/D(m)2 (ligji invers i katrorit të intensitetit të dritës dhe distancës së ndriçimit), llogaritni përzgjedhjen bazë të secilës LED veçmas. Fuqia që duhet të ketë rrezja në këndin e daljes dhe prodhimi i dritës së secilës LED mund të arrijë vlerën e pritur duke rregulluar fuqinë e secilës LED dhe prodhimin e ndryshëm të fuqisë nga qarku i drejtimit të LED për secilën LED. Këto metoda rregullimi janë unike për llambat rrugore që përdorin burime drite LED. Duke i shfrytëzuar plotësisht këto karakteristika, është e mundur të zvogëlohet dendësia e fuqisë së ndriçimit dhe të arrihet qëllimi i kursimit të energjisë me premisën e përmbushjes së ndriçimit dhe uniformitetit të ndriçimit të sipërfaqes së rrugës.