TXLED-05 Stili Ekonomik i Vdekjes së Aluminit LED LED LED STREET

TX LED 5 është vëllimi më i madh i shitjeve kumulative të kompanisë sonë, me një shitje kumulative prej më shumë se 300,000 copë, nga të cilat 170,000 llamba përdoren në rinovimin e ndriçimit urban në Venezuela. Kontrolli ekonomik dhe i shkëlqyeshëm i shpërndarjes së nxehtësisë janë tiparet më të mëdha të dizajnit. Problemi që duhet të merret në konsideratë është se kur nxehtësia nuk mund të shpërndahet, prishja e dritës së burimit të dritës LED do të ulet shumë shpejt. Krahasuar me llambën tradicionale të natriumit me presion të lartë,

Renditja e ngjyrave të lehta të llambave të rrugës LED është shumë më e lartë se ajo e llambave të natriumit me presion të lartë. Llambat e natriumit zvogëlohen për më shumë se 20%,

Prishja e dritës është e vogël, më pak se 3% në një vit, dhe ajo ende plotëson kërkesat e rrugës pas 10 vjet përdorimi, ndërsa drita e natriumit me presion të lartë ka një kalbje të madhe, e cila ka rënë me më shumë se 30% në rreth një vit. Prandaj, dritat e rrugës LED mund të krahasohen për sa i përket hartimit të energjisë. llambë natriumi me presion të ulët

Efikasitet i lartë i ndritshëm:Përdorimi i patate të skuqura prej ≥100lm ose më shumë mund të kursejë më shumë se 75% të energjisë në krahasim me llambat tradicionale të natriumit me presion të lartë.

Dritat e rrugës LED kanë pajisje automatike për kursimin e energjisë, të cilat mund të zvogëlojnë fuqinë dhe të kursejnë energji në masën më të madhe të mundshme në kushtet e përmbushjes së kërkesave të ndriçimit të periudhave të ndryshme. Mund të realizojë zbehjen e kompjuterit, kontrollin e segmentit kohor, kontrollin e dritës, kontrollin e temperaturës, inspektimin automatik dhe funksionet e tjera të humanizuara.

Kostoja e ulët e mirëmbajtjes:Krahasuar me dritat tradicionale të rrugës, kostoja e mirëmbajtjes së dritave të rrugës LED është jashtëzakonisht e ulët. Pas krahasimit, të gjitha kostot e investimit mund të rikuperohen në më pak se 6 vjet.

Në hartimin aktual të ndeshjeve të ndriçimit rrugor, mund të përdoret për të rregulluar secilën LED në pajisje me një bashkim sferik në premisat e vendosjes në thelb të drejtimit të rrezatimit të secilit LED. Kur ndeshjet përdoren për lartësi të ndryshme dhe gjerësi ndriçimi kur, drejtimi rrezatues i secilit LED mund të arrijë rezultate të kënaqshme duke rregulluar gimbalin sferik. Kur përcaktoni këndin e daljes së fuqisë dhe rrezes së secilit LED, sipas E (LX) = I (CD)/D (M) 2 (ligji katror inverse i intensitetit të dritës dhe distancës së ndriçimit), llogaritni zgjedhjen themelore të secilit LED veç e veç. Fuqia që rrezja duhet të ketë në këndin e daljes, dhe dalja e dritës së secilit LED mund të arrijë vlerën e pritshme duke rregulluar fuqinë e secilit LED dhe prodhimin e ndryshëm të energjisë nga qarku LED i makinës në secilin LED. Këto metoda të rregullimit janë unike për llambat rrugore që përdorin burime të dritës LED. Duke përdorur përdorimin e plotë të këtyre karakteristikave, është e mundur të zvogëlohet densiteti i fuqisë së ndriçimit dhe të arrihet qëllimi i kursimit të energjisë në premisat e plotësimit të uniformitetit të ndriçimit dhe ndriçimit të sipërfaqes së rrugës.