Në varësi të rrethanës,Dritat LED inteligjente të rrugësmund të ketë një numër karakteristikash. Këto përfshijnë stacione të reja të karikimit të automjeteve me energji, stacione mikro bazë 5G, ekrane LED, monitorim mjedisor dhe mbikëqyrje me video.
Ndërsa automjetet me energji të re bëhen më të njohura në zonat urbane dhe shiten më shumë, nevoja për stacione karikimi për automjete me energji të re rritet. Të dhënat përkatëse tregojnë se tregu për karikim dhe shërbime vlen 40 miliardë juanë, ndërsa tregu për pajisjet e karikimit vlen rreth 280 miliardë juanë. Është e mundur që energjia e re pritet të bëhet rrjedha kryesore e transportit urban në të ardhmen.
Në nëntor 2020, Zyra e Përgjithshme e Këshillit të Shtetit lëshoi "Planin e Zhvillimit të Industrisë së Automjeteve me Energji të Re (2021-2035)", duke hedhur një themel të fortë për zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re gjatë 15 viteve të ardhshme. Në të njëjtën kohë, qeveritë lokale kanë nxjerrë gjithashtu dokumente përkatëse politikash për të inkurajuar konsumin e automjeteve me energji të re dhe për të promovuar zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re.
“Raporti i Kërkimit të Industrisë së Automjeteve me Energji të Re në Kinë për vitin 2020” tregon se industria e automjeteve me energji të re është ngritur në nivelin e strategjisë kombëtare të zhvillimit të Kinës, duke u bërë një trend i pakthyeshëm zhvillimi. Pronësia e automjeteve me energji të re (NEV) në Kinë vazhdon të rritet. Sipas planit kombëtar të zhvillimit, shitjet e NEV-ve parashikohet të kalojnë 5 milionë deri në vitin 2035, ndërsa industria automobilistike e vendit tim pritet të ketë arritur kryesisht elektrifikimin.
Megjithatë, ky zhvillim i NEV-ve nuk është i koordinuar mirë me infrastrukturën e karikimit të vendit tim. Një nga problemet më të mëdha me të cilat përballen pronarët e NEV-ve është mungesa e stacioneve të karikimit. Në fakt, lehtësia e karikimit të NEV-ve ka një ndikim të madh në mënyrën se si përdoren ato dhe kufizon rritjen e sektorit.
Është e mundur të përfshihen shtylla karikimi në dritat inteligjente LED të rrugës në skenarët e duhur të aplikimit. Kostoja e ndërtimit të një tubacioni dhe projekteve të tjera të ndërtimit zvogëlohet sepse nuk ka nevojë të ndërtohen stacione të reja publike karikimi. Kjo trajton në mënyrë efektive bllokimin e shkaktuar nga mungesa e vendeve të parkimit, burimeve tokësore dhe investimeve të kushtueshme në infrastrukturën publike urbane të karikimit.
Sistemet inteligjente të njohjes së targave, shtyllat e karikimit të NEV-ve dhe dritat inteligjente LED të rrugës u lejojnë pronarëve të NEV-ve të paguajnë për energjinë elektrike thjesht duke skanuar një kod, të fillojnë karikimin dhe të rezervojnë vende karikimi në internet përmes një aplikacioni celular. Ndërsa shoferët pushojnë në makinat e tyre gjatë karikimit, ata mund të shijojnë internet të shpejtë 5G falë WiFi-t pa tel dhe aftësive të stacionit bazë 5G të dritave inteligjente LED të rrugës. Për më tepër, dritat inteligjente LED të rrugës kanë një sistem të integruar bashkëveprimi me zë dhe video që u lejon shoferëve të lidhen në internet me qendrën e monitorimit të shtyllave të karikimit për ndihmë në rast të problemeve me karikimin ose problemeve të tjera.
Përveç shtyllave të karikimit të automjeteve me energji të re, shtyllat e karikimit të telefonave celularë dhe shtyllat e karikimit të automjeteve elektrike janë gjithashtu aplikacione praktike të shërbimit të energjisë inteligjente të ndriçimit të rrugëve; megjithatë, kombinimi i duhur i funksioneve duhet të zgjidhet bazuar në skenarin specifik të aplikimit.
TIANXIANG është një prodhues profesional i dritave të rrugës, i specializuar në kërkimin, zhvillimin, prodhimin dhe shitjen e dritave të ndryshme të rrugës dhellambat inteligjente të rrugësNe mbështesim dizajne të personalizuara bazuar në vizatimet e ofruara, ofrojmë konfigurime të personalizuara, ofrojmë cilësi të qëndrueshme, certifikime të plota dhe performancë të lartë kosto-performancë. Ne mirëpresim pyetje dhe bashkëpunim afatgjatë nga klientët në të gjithë sektorët.
Koha e postimit: 10 shkurt 2026