Tani shumë familje po përdorindritat e rrugëve me diell të ndarë, të cilat nuk kanë nevojë të paguajnë faturat e energjisë elektrike ose të vendosin tela, dhe do të ndizen automatikisht kur të errësohet dhe do të fiken automatikisht kur të agojë. Një produkt kaq i mirë patjetër do të pëlqehet nga shumë njerëz, por gjatë procesit të instalimit ose përdorimit, do të hasni dhimbje koke siç është drita diellore që nuk ndizet natën ose ndizet gjatë gjithë ditës. Pra, sot,prodhuesi i dritave të rrugës TIANXIANGdo t'ju mësoj disa këshilla. Nëse i mësoni, do të duhen vetëm 3 minuta për të zgjidhur problemet e zakonshme të dritave të rrugëve me panele diellore të ndara.
Para instalimit të dritave të rrugëve me energji diellore të ndara, është shumë e rëndësishme t'i testoni ato për të siguruar funksionimin normal dhe sigurinë e tyre. Nëse nuk i testoni, nëse vini re se dritat nuk janë ndezur pas instalimit, kjo do të rrisë shumë koston e mirëmbajtjes dhe zëvendësimit. Më poshtë janë hapat e testimit që duhet të kryhen para instalimit:
1. Mbulojeni panelin fotovoltaik me tokë ose mbulojeni panelin fotovoltaik me një mbulesë,
2. Shtypni butonin e ndezjes për ta ndezur dhe prisni rreth 15 sekonda që të ndizet drita.
3. Pasi paneli fotovoltaik diellor të jetë i kthyer nga dielli, drita e rrugës do të fiket automatikisht. Nëse fiket automatikisht, kjo do të thotë që paneli fotovoltaik diellor mund të marrë rrezet e diellit dhe të karikohet normalisht.
4. Paneli diellor duhet të vendoset në një vend me diell për të vëzhguar nëse mund të gjenerojë rrymë. Nëse mund të gjenerojë rrymë, kjo do të thotë që llamba mund të marrë rrezet e diellit dhe të karikohet normalisht. Hapat e mësipërm të testimit mund të sigurojnë që drita e rrugës me energji diellore të ndara të funksionojë normalisht pas instalimit dhe të ofrojë efekte ndriçimi të qëndrueshme dhe të besueshme.
Kur testoni ndriçimin e rrugës, duhet t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme:
1. Para testimit, duhet të konfirmoni nëse komponentët kryesorë të ndriçimit të rrugës janë të paprekur, siç janë panelet diellore, bateritë, shtyllat e llambave dhe kontrolluesit.
2. Kur testoni ndriçimin e dritës së rrugës, duhet të përdorni disa mjete mbrojtëse, të tilla si pëlhurë pambuku ose sende të tjera, për të mbrojtur panelin diellor.
3. Nëse zbulohet se ndriçimi i rrugës nuk mund të funksionojë siç duhet gjatë testit, është e nevojshme të hetohet menjëherë shkaku i defektit dhe të riparohet e mirëmbahet në kohë. Nëse qeliza diellore po plaket, mund të merrni në konsideratë zëvendësimin e saj me një qelizë diellore të re me kapacitet më të fortë karikimi.
4. Sigurohuni që të ndiqni udhëzimet e përdorimit gjatë testimit për të shmangur keqfunksionimin që shkakton mosfunksionimin e duhur të ndriçuesit të rrugës.
5. Gjatë testit, duhet të shmangni prekjen e telave ose kabllove me duar për të shmangur goditjen elektrike dhe dëmtimin e telave.
Pyetje të shpeshta
P1:dritat e rrugëve me diell të ndarëmos e ndizni natën
Metoda e zbulimit: Kontrolloni nëse telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe burimit të dritës LED janë të lidhura siç duhet.
(1) Telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe burimit të dritës LED duhet të dallojnë polet pozitive dhe negative, dhe duhet të lidhin polet pozitive me pozitiven dhe negativen me negativen;
(2) Nëse telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe burimit të dritës LED janë të lidhura lirshëm ose linja është e ndërprerë.
P2: Dritat e rrugëve me energji diellore të ndara janë gjithmonë të ndezura gjatë ditës
Metoda e zbulimit: Kontrolloni nëse telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe panelit diellor janë të lidhura siç duhet.
(1) Telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe panelit diellor duhet të dallojnë polet pozitive dhe negative, dhe duhet të lidhin polet pozitive me pozitiven dhe negativen me negativen;
(2) Nëse telat e lidhjes midis kontrolluesit dhe panelit diellor janë të lidhur lirshëm ose linja është e këputur;
(3) Kontrolloni kutinë e lidhjes së panelit diellor për të parë nëse terminalet pozitive dhe negative janë të hapura ose të prishura.
Koha e postimit: 13 Mars 2025