Dritat e rrugëve me bateri litiumi me diellpërdoren gjerësisht në aplikime të jashtme për shkak të avantazheve të tyre "pa instalime elektrike" dhe instalimit të lehtë. Çelësi i instalimeve elektrike është lidhja e saktë e tre komponentëve kryesorë: paneli diellor, kontrolluesi i baterisë së litiumit dhe koka e dritës LED të rrugës. Tre parimet kryesore të "funksionimit të fikjes, përputhshmërisë së polaritetit dhe vulosjes së papërshkueshmërisë nga uji" duhet të respektohen në mënyrë strikte. Le të mësojmë më shumë sot nga prodhuesi i dritave diellore TIANXIANG.
Hapi 1: Lidhni baterinë e litiumit dhe kontrolluesin
Gjeni kabllon e baterisë së litiumit dhe përdorni zhveshës teli për të hequr 5-8 mm izolim nga fundi i kabllit për të ekspozuar bërthamën e bakrit.
Lidhni kabllon e kuqe me "BAT+" dhe kabllon e zezë me "BAT-" në terminalet përkatëse "BAT" të kontrolluesit. Pasi të keni futur terminalet, shtrëngojini me një kaçavidë të izoluar (duke aplikuar forcë të moderuar për të parandaluar zhveshjen ose lirimin e kabllove nga terminalet). Ndizni çelësin e mbrojtjes së baterisë së litiumit. Treguesi i kontrolluesit duhet të ndizet. Një dritë "BAT" e ndezur vazhdimisht tregon një lidhje të duhur të baterisë. Nëse nuk ndizet, përdorni një multimetër për të kontrolluar tensionin e baterisë (tensioni normal për një sistem 12V është 13.5-14.5V, për një sistem 24V është 27-29V) dhe verifikoni polaritetin e instalimeve elektrike.
Hapi 2: Lidhni panelin diellor me kontrolluesin
Hiqeni mbulesën e hijes nga paneli diellor dhe përdorni një multimetër për të kontrolluar tensionin e qarkut të hapur të panelit (zakonisht 18V/36V për një sistem 12V/24V; tensioni duhet të jetë 2-3V më i lartë se tensioni i baterisë që të jetë normal).
Identifikoni kabllot e panelit diellor, zhveshni izolimin dhe lidhini ato me terminalet “PV” të kontrolluesit: të kuqen me “PV+” dhe blunë/të zezën me “PV-”. Shtrëngoni vidat e terminalit.
Pasi të konfirmoni që lidhjet janë të sakta, vëzhgoni treguesin "PV" të kontrolluesit. Një dritë që ndizet ose ndizet vazhdimisht tregon se paneli diellor po karikohet. Nëse nuk po karikohet, kontrolloni përsëri polaritetin ose kontrolloni për ndonjë mosfunksionim të panelit diellor.
Hapi 3: Lidhni kokën e dritës LED të rrugës me kontrolluesin
Kontrolloni tensionin e vlerësuar të kokës së dritës LED të rrugës. Duhet të përputhet me tensionin e baterisë/kontrolluesit të litiumit. Për shembull, një kokë drite rruge 12V nuk mund të lidhet me një sistem 24V. Identifikoni kabllon e kokës së dritës së rrugës (e kuqe = pozitive, e zezë = negative).
Lidhni terminalin e kuq me terminalin përkatës "LOAD" të kontrolluesit: "LOAD+" dhe terminalin e zi me "LOAD-". Shtrëngoni vidat (nëse koka e dritës së rrugës ka një lidhës të papërshkueshëm nga uji, së pari vendosni skajet mashkull dhe femër të lidhësit dhe futini ato fort, pastaj shtrëngoni dadot e kyçjes).
Pasi të keni përfunduar instalimet elektrike, konfirmoni që drita e rrugës po ndriçon siç duhet duke shtypur butonin "test" të kontrolluesit (disa modele e kanë këtë) ose duke pritur që kontrolli i dritës të aktivizohet (duke bllokuar sensorin e dritës së kontrolluesit për të simuluar natën). Nëse nuk ndizet, përdorni një multimetër për të kontrolluar tensionin e daljes së terminalit "LOAD" (duhet të përputhet me tensionin e baterisë) për të kontrolluar nëse ka dëmtime në dritën e rrugës ose instalime elektrike të lirshme.
PS: Para se të instaloni llambën LED në krahun e shtyllës, së pari kaloni kabllon e llambës përmes krahut të shtyllës dhe jashtë në majë të shtyllës. Pastaj instaloni llambën LED në krahun e shtyllës dhe shtrëngoni vidat. Pasi të jetë instaluar koka e llambës, sigurohuni që burimi i dritës të jetë paralel me flanxhën. Sigurohuni që burimi i dritës së llambës LED të jetë paralel me tokën kur shtylla është ngritur për të arritur efektin më të mirë të ndriçimit.
Hapi 4: Mbyllja dhe sigurimi i papërshkueshëm nga uji
Të gjitha terminalet e ekspozuara duhet të mbështillen me shirit elektrik rezistent ndaj ujit 3-5 herë, duke filluar nga izolimi i kabllos dhe duke punuar drejt terminaleve, për të parandaluar depërtimin e ujit. Nëse mjedisi është me shi ose me lagështirë, mund të përdoren tuba shtesë rezistentë ndaj ujit që tkurren nga nxehtësia.
Instalimi i Kontrolluesit: Sigurojeni kontrolluesin brenda kutisë së baterisë së litiumit dhe mbrojeni atë nga ekspozimi ndaj shiut. Kutia e baterisë duhet të instalohet në një zonë të ajrosur mirë dhe të thatë, me pjesën e poshtme të ngritur për të parandaluar depërtimin e ujit.
Menaxhimi i Kabllot: Mbështillni dhe sigurojini çdo kabllo të tepërt për të parandaluar dëmtimin nga era. Lini pak hapësirë për kabllot e paneleve diellore dhe shmangni kontaktin e drejtpërdrejtë midis kabllove dhe metaleve të mprehta ose komponentëve të nxehtë.
Nëse jeni duke kërkuar ndriçim rruge diellor të besueshëm dhe me performancë të lartë për...ndriçim i jashtëmprojekt, prodhuesi i dritave diellore TIANXIANG ka përgjigjen e ekspertit. Të gjitha terminalet janë të papërshkueshme nga uji dhe të vulosura sipas një vlerësimi IP66, duke siguruar funksionim të sigurt edhe në mjedise me shi dhe lagështirë. Ju lutemi na merrni në konsideratë!
Koha e postimit: 09 shtator 2025