Aktualisht ka afërsisht 282 milionëdritat e rrugësnë mbarë botën, dhe ky numër parashikohet të arrijë në 338.9 milionë deri në vitin 2025. Dritat e rrugëve përbëjnë afërsisht 40% të buxhetit të energjisë elektrike të çdo qyteti, që përkthehet në dhjetëra miliona dollarë për qytetet e mëdha. Po sikur këto drita të mund të bëheshin më efikase? T'i zbehim ato në kohë të caktuara, t'i fikim plotësisht kur nuk nevojiten e kështu me radhë? Më e rëndësishmja, këto kosto mund të reduktohen.
Çfarë markeDritat LED të rrugëve komunaleI zgjuar? Karakteristikat e infrastrukturës së ndriçimit janë projektuar për të rritur efikasitetin, produktivitetin dhe shërbimin. Lidhshmëria është thelbësore, dhe duke lidhur ndriçuesit e rrugëve me rrjetin, qytetet mund të bëhen edhe më të zgjuara. Një qasje është instalimi i një përshtatësi rrjeti në çdo ndriçues rruge - qoftë një llambë natriumi me presion të lartë apo një LED. Kjo mundëson monitorimin e centralizuar të të gjitha ndriçuesve të rrugëve, duke i kursyer potencialisht qyteteve miliona dollarë në kostot e energjisë elektrike dhe duke zvogëluar gjurmën e tyre të përgjithshme të karbonit.
Merrni për shembull Singaporin. Me 100,000 ndriçues rruge, Singapori shpenzon 25 milionë dollarë në vit për energji elektrike. Duke zbatuar sistemin e mësipërm, Singapori mund t'i lidhë këto ndriçues rruge për 10 deri në 13 milionë dollarë, duke kursyer afërsisht 10 milionë dollarë në vit pasi të jetë lidhur. Kthimi i investimit fillon përafërsisht në 16 muaj. Joefikasitetet lindin kur sistemi nuk është i ndërlidhur. Përveç kursimit të energjisë dhe reduktimit të emetimeve, ndriçuesit inteligjentë të rrugës mundësojnë gjithashtu mirëmbajtje parashikuese. Aftësia për të monitoruar "pulsin" e qytetit me të dhëna në kohë reale do të thotë që dështimet e pajisjeve mund të zbulohen menjëherë dhe madje të parashikohen paraprakisht. Eliminimi i nevojës për inxhinierë në vend për të kryer inspektime fizike të planifikuara mund të ulë ndjeshëm kostot e riparimit dhe mirëmbajtjes së një qyteti, duke optimizuar jetëgjatësinë e pajisjeve të tij. Për shembull, pas errësirës, nuk ka nevojë të punësoni personel me kohë të plotë për të udhëtuar nëpër qytet duke kërkuar ndriçues rruge të prishur.
Imagjinoni një dritë rruge pranë një pankarte reklamimi që qëndron e ndezur për disa orë. Ndërsa pankarta reklamuese është e ndezur, drita e rrugës mund të mos jetë e nevojshme. Një avantazh i rëndësishëm i lidhjes së sensorëve në rrjet është se ata mund të përditësohen në kohë reale ndërsa kushtet ndryshojnë. Ato gjithashtu mund të rregullohen sipas nevojës për të siguruar më shumë ndriçim në zona me krim të lartë ose zona me një histori aksidentesh trafiku, për shembull. Dritat e rrugës mund të rregullohen individualisht (nëpërmjet adresave të tyre IP) për të vepruar në nivele të ndryshme ndriçimi, për t'u fikur ose ndezur në kohë specifike dhe më shumë. Por ka më shumë. Pasi platforma të jetë e lidhur, ajo mund të integrohet me elementë të tjerë të qytetit. Infrastruktura e energjisë e përmirësuar pa tel - dritat e rrugës - hapin rrugën për analizë në kohë reale të të dhënave të motit, ndotjes, sigurisë publike, parkimit dhe trafikut duke integruar sensorë mjedisorë dhe teknologji të palëve të treta, duke i ndihmuar qytetet të bëhen më efektive nga ana e kostos dhe efikase.
Dritat e rrugës LED të TIANXIANGofrojnë efikasitet të lartë ndriçues dhe humbje të ulët reflektimi, duke kursyer energji. Kontrolli dixhital i shkëlqimit zvogëlon më tej konsumin e energjisë. Nuk kërkohet tension i lartë, duke ofruar siguri të shtuar. Kontrolli automatik i shkëlqimit i bazuar në softuer lejon kontrollin në distancë të shkëlqimit. Ato ofrojnë ndriçim ultra të ndritshëm dhe me ngjyra të larta për situata të veçanta si aksidente, mjegull dhe shi. Instalimi dhe mirëmbajtja janë të thjeshta; instalimi modular eliminon instalimet elektrike të tepërta, duke rezultuar në mungesë të ndotjes nga drita ose humbjeve. Jetëgjatësia e tyre e gjatë do të thotë se nuk kanë nevojë për zëvendësim të shpeshtë, duke zvogëluar ndërprerjet e mundshme të trafikut dhe duke ulur kostot e mirëmbajtjes.
Koha e postimit: Tetor-09-2025