Si të instaloni dritat diellore të rrugëve për të qenë më efikase në energji

Dritat diellore të rrugëve përbëhen nga katër pjesë: panelet diellore, llambat LED, kontrolluesit dhe bateritë. Midis tyre, kontrolluesi është pjesa kryesore e koordinimit, ekuivalente me CPU-në e kompjuterit. Duke e vendosur atë në mënyrë të arsyeshme, mund të kursejë energjinë e baterisë në masën më të madhe dhe ta bëjë kohën e ndriçimit më të qëndrueshme.

1. Kontroll i induksionit

Kontrolli i induksionit është një nga mënyrat më të përdorura të kursimit të energjisë në ndriçimin diellor të rrugëve. Teknologjia e kontrollit të induksionit përdor detektorë infra të kuq njerëzor për t'u ndezur automatikisht kur dikush kalon dhe për t'u fikur automatikisht kur personi largohet. Kjo metodë mund të shmangë humbjen e energjisë kur nuk kalon askush dhe të përmirësojë shkallën e shfrytëzimit të energjisë së ndriçimit të rrugëve.

2. Kontrolli i kohës

Kontrolli i kohës së ndriçimit diellor të rrugëve është një tjetër mënyrë e kursimit të energjisë. Kohë të ndryshme ndezjeje dhe fikjeje mund të caktohen paraprakisht në skenarë të ndryshëm aplikimi, si p.sh. ndezja në orën 8 të mbrëmjes dhe fikja në orën 6 të mëngjesit. Në këtë mënyrë, kohët e ndezjes dhe fikjes mund të rregullohen sipas nevojave aktuale për të shmangur humbjen e panevojshme të energjisë.

3. Përshtatja e shkëlqimit

Përshtatja e ndriçimit është një mënyrë inteligjente e kursimit të energjisë. Dritat diellore të rrugës mund të ndiejnë ndryshimet e ndriçimit të mjedisit përreth përmes sensorëve fotosensitivë dhe të rregullojnë automatikisht ndriçimin e burimit të dritës sipas niveleve të ndryshme të ndriçimit, duke arritur kështu efekte të kursimit të energjisë. Kjo metodë mund të përshtatë automatikisht intensitetin e ndriçimit të dritave të rrugës në mot të ndryshëm dhe periudha të ndryshme kohore, gjë që jo vetëm kursen energji, por edhe zgjat jetëgjatësinë e dritave të rrugës.

Zbatim praktik

Kontrolluesi i dritave diellore të rrugëve ka funksione të shumta, më kritiket prej të cilave janë caktimi i periudhës kohore dhe caktimi i fuqisë. Kontrolluesi në përgjithësi kontrollohet nga drita, që do të thotë se koha e ndriçimit natën nuk ka nevojë të caktohet manualisht, por ndizet automatikisht pas errësirës. Ne mund të kontrollojmë kohën e fuqisë dhe të fikjes së burimit të dritës dhe të analizojmë nevojat e ndriçimit. Për shembull, vëllimi i trafikut është më i lartë nga muzgu deri në orën 21:00. Gjatë kësaj periudhe, ne mund ta rregullojmë fuqinë e burimit të dritës LED në maksimum për të përmbushur kërkesat e ndriçimit. Për shembull, për një llambë LED 40w, ne mund ta rregullojmë rrymën në 1200mA. Pas orës 21:00, nuk do të ketë shumë njerëz në rrugë. Në këtë kohë, ne nuk kemi nevojë për ndriçim shumë të lartë. Pastaj mund ta rregullojmë fuqinë poshtë. Mund ta rregullojmë atë në gjysmën e fuqisë, domethënë, 600mA, gjë që do të kursejë gjysmën e fuqisë krahasuar me fuqinë e plotë për të gjithë periudhën. Mos e nënvlerësoni sasinë e energjisë elektrike të kursyer çdo ditë. Nëse hasni disa ditë me shi radhazi, energjia elektrike e akumuluar gjatë ditëve të javës do të luajë një rol të madh.

Shpesh dëgjoj njerëz në shumë zona që përdorin ndriçim diellor për rrugët, të ankohen për probleme të tilla si koha shumë e shkurtër e ndriçimit dhe kapaciteti shumë i vogël i baterisë. Në fakt, konfigurimi merr parasysh vetëm një aspekt. Çelësi është se si ta konfiguroni në mënyrë të arsyeshme kontrolluesin. Vetëm cilësimet e arsyeshme mund të sigurojnë kohë më të mjaftueshme ndriçimi.

Ekipi i TIANXIANG ofron sugjerime të personalizuara bazuar në vitet e akumulimit teknik, nga projektimi i skemës së ndriçimit deri te teknologjia e rezistencës ndaj erës dhe korrozionit, nga vlerësimi i kostos deri te mirëmbajtja pas shitjes. Mirë se vini nëkonsultohuni me nedhe lejoni që përgjigjet profesionale të ndriçojnë nevojat tuaja.