Specifikimet dhe kategoritë eshtylla ndriçimi diellor të rrugëvemund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, rajonit dhe skenarit të aplikimit. Në përgjithësi, shtyllat e ndriçimit diellor të rrugëve mund të klasifikohen sipas karakteristikave të mëposhtme:
Lartësia: Lartësia e shtyllave të ndriçimit diellor të rrugëve është zakonisht midis 3 metrave dhe 12 metrave, dhe lartësia specifike varet nga nevojat e ndriçimit dhe vendi aktual i instalimit. Në përgjithësi, shtyllat e ndriçimit të rrugëve me gjerësi të ngushtë rrugësh ose ndriçimi i trotuareve janë më të ulëta, ndërsa shtyllat e ndriçimit të rrugëve në rrugët kryesore ose autostradat janë më të larta. Lartësia e shtyllave të ndriçimit është zakonisht e disponueshme në specifikime të tilla si 6 metra, 8 metra, 10 metra dhe 12 metra. Midis tyre, shtyllat e ndriçimit 6 metra përdoren shpesh në rrugët e komunitetit, me një diametër të sipërm prej 60-70 mm dhe një diametër të poshtëm prej 130-150 mm; shtyllat e ndriçimit 8 metra përdoren shpesh në rrugët e përgjithshme të qytetit, me një diametër të sipërm prej 70-80 mm dhe një diametër të poshtëm prej 150-170 mm; shtyllat e ndriçimit 10 metra kanë një diametër të sipërm prej 80-90 mm dhe një diametër të poshtëm prej 170-190 mm; Shtyllat e dritave 12 metra kanë një diametër të sipërm prej 90-100 mm dhe një diametër të poshtëm prej 190-210 mm.
Trashësia e murit të shtyllës së dritës ndryshon në varësi të lartësisë. Trashësia e murit të një shtylle drite 6 metrash në përgjithësi nuk është më pak se 2.5 mm, trashësia e murit të një shtylle drite 8 metrash nuk është më pak se 3.0 mm, trashësia e murit të një shtylle drite 10 metrash nuk është më pak se 3.5 mm dhe trashësia e murit të një shtylle drite 12 metrash nuk është më pak se 4.0 mm.
Materiali: Shtyllat e ndriçimit diellor të rrugëve janë bërë kryesisht nga materialet e mëposhtme:
a. Çelik: Shtyllat e ndriçimit të rrugës prej çeliku kanë rezistencë të fortë ndaj presionit dhe kapacitet mbajtës ngarkese, dhe janë të përshtatshme për mjedise të ndryshme. Shtyllat e ndriçimit të rrugës prej çeliku zakonisht spërkaten me bojë anti-ndryshk në sipërfaqe për të rritur qëndrueshmërinë.
b. Aliazh alumini: Shtyllat e ndriçimit të rrugës prej aliazh alumini janë më të lehta dhe kanë rezistencë të mirë ndaj korrozionit, të përshtatshme për zonat bregdetare.
c. Çelik inox: Shtyllat e ndriçimit të rrugës prej çeliku inox kanë rezistencë të fortë ndaj korrozionit dhe oksidimit, dhe mund të përballojnë klimat e ashpra.
Forma: Shtyllat e ndriçimit diellor të rrugëve mund të klasifikohen në llojet e mëposhtme sipas formave të tyre:
a. Shtyllë e drejtëNjë shtyllë vertikale e thjeshtë, e lehtë për t’u instaluar, e përshtatshme për shumicën e skenave.
b. Shtyllë e lakuarDizajni i lakuar i shtyllës është më i bukur, dhe lakimi mund të rregullohet sipas nevojës, i përshtatshëm për skena të veçanta siç është ndriçimi i peizazhit.
c. Shtyllë konikeShtylla konike është më e trashë dhe më e hollë, dhe ka stabilitet dhe kapacitet mbajtës të mirë ngarkese. Metoda e instalimit: Metodat e instalimit të shtyllave të ndriçimit diellor të rrugës mund të ndahen në lloje të ngulitura dhe flanxhë. Shtylla e ngulitur është e përshtatshme për zona me tokë më të butë, dhe lloji i flanxhës është i përshtatshëm për zona me tokë më të fortë.
Më poshtë janë tre llojet e zakonshme të shtyllave të ndriçimit diellor të rrugëve:
01 Shtyllë drite me krah vetëpërkulës
Shtylla e dritës me krah vetëpërkulës është një shtyllë ndriçimi rrugore e projektuar posaçërisht me një krah të lakuar natyrshëm në majë. Ky dizajn ka një estetikë dhe veçanti të caktuar dhe përdoret shpesh në vende publike si ndriçimi urban, parqet, sheshet dhe rrugët për këmbësorë. Shtyllat e dritës me krah vetëpërkulës zakonisht janë bërë prej çeliku, aliazh alumini ose çeliku inox, dhe lartësia dhe shkalla e duhur e lakimit mund të zgjidhen sipas skenarit dhe nevojave aktuale të aplikimit. Procesi i prodhimit të shtyllave të dritës me krah vetëpërkulës është relativisht i ndërlikuar dhe kërkohen pajisje të posaçme përpunimi për të kryer lakimin e nxehtë, të ftohtë ose metoda të tjera në mënyrë që krahu i llambës të arrijë formën ideale të lakimit.
Kur zgjidhni një shtyllë drite me krah vetëpërkulës, kushtojini vëmendje pikave të mëposhtme:
Materiali: Zgjidhni një material të përshtatshëm, siç është çeliku, aliazh alumini ose çelik inox, sipas mjedisit aktual të aplikimit dhe kushteve klimatike.
Shtylla e ndriçimit me krah A është një dizajn i zakonshëm i shtyllës së ndriçimit rrugor, e cila karakterizohet nga krahu i llambës në formë A, prej nga vjen edhe emri. Ky lloj shtylle ndriçimi ka një strukturë të thjeshtë dhe është i lehtë për t'u instaluar. Përdoret gjerësisht në vendet e ndriçimit publik si rrugët urbane, sheshet, parqet dhe zonat e banimit. Shtyllat e ndriçimit me krah A zakonisht janë bërë prej çeliku, aliazh alumini ose çeliku inox, dhe kanë rezistencë të fortë ndaj presionit dhe kapacitet mbajtës të ngarkesës. Për të përmirësuar qëndrueshmërinë dhe rezistencën ndaj korrozionit, sipërfaqja zakonisht trajtohet me spërkatje, lyerje ose galvanizim.
03 Shtyllë llambë me krah guaskë
Shtylla e llambës me krah guaskë është një dizajn unik dhe artistik i shtyllës së ndriçimit rrugor. Siç sugjeron edhe emri, krahu i saj i llambës është në formë spirale, si tekstura në një guaskë guaskë, gjë që është e bukur. Shtyllat e llambës me krah guaskë përdoren shpesh në vende publike si ndriçimi peizazhor, sheshe, parqe dhe rrugë këmbësorësh për të shtuar një atmosferë dhe efekte vizuale unike.
Kur zgjidhni dhe instaloni shtylla ndriçimi rrugore të integruara me energji diellore, këta faktorë duhet të merren në konsideratë në mënyrë gjithëpërfshirëse për të siguruar funksionimin normal, sigurinë dhe estetikën e pajisjeve. Zgjidhni një prodhues me reputacion dhe përvojë të mirë për personalizimin dhe instalimin për të siguruar cilësinë e produktit dhe jetëgjatësinë e shërbimit.
Përveç kësaj, ekzistojnë disa standarde për shtyllat e ndriçimit diellor të rrugëve. Trashësia dhe madhësia e flanxhës në fund të shtyllës duhet të përputhen me lartësinë dhe forcën e shtyllës. Për shembull, për një shtyllë 6 metra, trashësia e flanxhës është përgjithësisht 14-16 mm, dhe madhësia është 260 mmX260 mm ose 300 mmX300 mm; për një shtyllë 8 metra, trashësia e flanxhës është 16-18 mm, dhe madhësia është 300 mmX300 mm ose 350 mmX350 mm.
Shtylla duhet të jetë në gjendje të përballojë një ngarkesë të caktuar të erës. Kur shpejtësia e erës është 36.9 m/s (ekuivalente me erën e nivelit 10), shtylla nuk duhet të ketë deformime dhe dëmtime të dukshme; kur i nënshtrohet momentit të caktuar të çift rrotullues dhe përkuljes, devijimi maksimal i shtyllës nuk duhet të kalojë 1/200 të gjatësisë së shtyllës.
Mirë se vini të kontaktoni prodhuesin e shtyllave të ndriçimit diellor të rrugëve Tianxiang për tëlexo më shumë.
Koha e postimit: 19 Mars 2025