10m 100W Dritë e rrugës diellore me bateri litium të paraqitur imazh

10m 100W Dritë e Rrugës Diellore me Bateri Lithium

Përshkrimi i shkurtër:

Fuqia: 100W

Materiali: alumini i vdes

Çip LED: LUXEON 3030

Efikasiteti i dritës:> 100lm/W

CCT: 3000-6500K

Këndi i shikimit: 120 °

IP: 65

Mjedisi i punës: -30 ℃ ~+70 ℃

Dërgoni email tek ne

Detaje

Etiketat e produkteve

10m 100W Drita Diellore LED STREET

Fuqi	100W
Material	Alumini i vdes
Çip i udhëhequr	LUXEON 3030
Efikasitet i dritës	> 100lm/w
CCT:	3000-6500K
Këndi i shikimit	120 °
IP	65
Mjedisi pune:	30 ℃+70

Panel diellor

Modul	150W*2
Përmbledhje	Qelqi/eva/qelizat/eva/tpt
Efikasiteti i qelizave diellore	18%
Tolerancë	± 3%
Tensioni në fuqinë maksimale (VMP)	18V
Rrymë në fuqinë maksimale (IMP)	8.43A
Tensioni i Qarkut të Hapur (VOC)	22v
Rryma e Qarkut të Shkurtër (ISC)	8.85A
Dioda	1-kalim
Mbrojtje	IP65
Funksionojnë temp.scope	-40/+70
Lagështia relative	0 deri 1005

Bateri

Tension i vlerësuar	25.6V
Kapacitet i vlerësuar	60.5 Ah
Pesha e përafërt (kg, ± 3%)	18.12kg
Përfundimtar	Kabllo （2.5 mm² × 2 m
Rryma maksimale e ngarkesës	10 a
Temperatura e ambientit	-35 ~ 55
Dimension	Gjatësi (mm, ± 3%)	473 mm
	Gjerësia (mm, ± 3%)	290 mm
	Lartësia (mm, ± 3%)	130 mm
Rast	Alumini

15A 24V Kontrollues diellor

Tension i vlerësuar i punës	15a dc24v
Max. shkarkimi i rrymës	15A
Max. Karikimi i rrymës	15A
Diapazoni i tensionit të daljes	Paneli Max/ 24V 450WP Paneli Diellor
Saktësia e rrymës së vazhdueshme	≤3%
Efikasiteti i vazhdueshëm i rrymës	96%
nivelet e mbrojtjes	IP67
rrymë pa ngarkesë	≤5MA
Mbrojtja e tensionit të tepërt	24V
Mbrojtja e tensionit të tepërt	24V
Dilni nga mbrojtja e tensionit të tepërt	24V
Madhësi	607622 mm
Peshë	168g

Pol

Material	Q235
Lartësi	10m
Diametër	100/220 mm
Trashësi	4.0 mm
Krah i lehtë	602.51500 mm
Bulon	4-m20-1000 mm
Fllanxhë	40040020 mm
Trajtim sipërfaqësor	Dip i nxehtë galvanizuar+ Veshje pluhuri
Garanci	20 vjet

Përgatitja e instalimit

1. Zbatoni rreptësisht specifikimet e vizatimit të fondacionit të llambave diellore të rrugës (specifikimet e ndërtimit sqarohen nga stafi i ndërtimit) dhe gërmojnë gropën e poshtme përgjatë rrugës për në gropën e fondacionit;

2 Në themel, sipërfaqja e leckës ku varroset kafazi i dritës së rrugës duhet të barazohet (përdorni një matës të nivelit për testim dhe inspektim), dhe bulonat e spirancës në kafazin e dritës së rrugës duhet të jenë vertikale në sipërfaqen e sipërme të fondacionit (përdorni një shesh për testim dhe inspektim);

3 Pasi të përfundojë gërmimi i gropës së fondacionit, vendoseni atë për 1 deri në 2 ditë për të kontrolluar nëse ka ujë të rrjedhjes sipërfaqësore. Nëse uji sipërfaqësor depërton, ndaloni menjëherë ndërtimin;

4. Përgatitni mjete speciale dhe zgjidhni punëtorët e ndërtimit me përvojë pune në ndërtim për të përgatitur fondacionin e llambës së rrugës diellore para ndërtimit;

5. Ndiqni rreptësisht hartën e Fondacionit Diellor të Rrugës Diellore për të përdorur beton të përshtatshëm. Zonat me aciditet të fortë të tokës duhet të përdorin beton unik rezistent ndaj korrozionit; Rëra dhe rëra e imët nuk duhet të përmbajnë mbetje të forcës së betonit siç është toka;

6. Shtresa e tokës rreth fondacionit duhet të kompaktohet;

7 Pasi të bëhet Fondacioni Diellor i Dritës së Rrugës, ajo duhet të mbahet për 5-7 ditë (sipas kushteve të motit);

8. Drita diellore e rrugës mund të instalohet pasi fondacioni të ketë kaluar pranimin.

Debugging produkti

1. Vendosja e funksionit të kontrollit të kohës përcaktimi i debugging

Mënyra e kontrollit të kohës mund të vendosë kohën e ndriçimit ditor sipas nevojave të ndriçimit të klientit. Operacioni specifik është të vendosni nyjen kohore sipas metodës së funksionimit të manualit të kontrolluesit të dritës së rrugës. Koha e ndriçimit çdo natë nuk duhet të jetë më e lartë se vlera në procesin e projektimit. E barabartë me ose më pak se vlera e projektimit, përndryshe nuk mund të arrihet kohëzgjatja e kërkuar e ndriçimit.

2. Simulimi i funksionit të kontrollit të dritës

Në përgjithësi, llambat e rrugës shpesh instalohen gjatë ditës. Rekomandohet të mbuloni pjesën e përparme të panelit diellor me një mburojë të errët, dhe pastaj ta hiqni atë për të kontrolluar nëse llamba diellore e rrugës mund të ndriçohet normalisht dhe nëse ndjeshmëria e dritës është e ndjeshme, por duhet të theksohet se disa kontrollues mund të kenë një vonesë të vogël. Duhet të jesh i durueshëm. Nëse llamba e rrugës mund të ndizet normalisht, do të thotë që funksioni i ndërprerjes së kontrollit të dritës është normal. Nëse nuk mund të ndizet, do të thotë që funksioni i ndërprerjes së kontrollit të dritës është i pavlefshëm. Në këtë kohë, është e nevojshme të kontrolloni cilësimet e kontrolluesit.

3. Kontrolli i kohës plus korrigjimi i kontrollit të dritës

Tani drita diellore e rrugës do të optimizojë sistemin e kontrollit, në mënyrë që të rregullojë më me inteligjencë shkëlqimin, shkëlqimin dhe kohëzgjatjen e dritës së rrugës.

Përparësitë tona

-Kontrolli i cilësisë së rregullimit
Fabrika dhe produktet tona janë në përputhje me shumicën e standardeve ndërkombëtare, si lista ISO9001 dhe ISO14001. Ne përdorim vetëm komponentë me cilësi të lartë për produktet tona, dhe ekipi ynë me përvojë QC inspekton çdo sistem diellor me më shumë se 16 teste para se klientët tanë t'i marrin ato.

-Prodhimi i vazhdueshëm i të gjithë përbërësve kryesorë
Ne prodhojmë panelet diellore, bateritë e litiumit, llambat LED, shufrat e ndriçimit, invertorët të gjithë vetë, në mënyrë që të sigurojmë një çmim konkurrues, shpërndarje më të shpejtë dhe mbështetje më të shpejtë teknike.

-Shërbimi i klientit në mënyrë të duhur dhe efikase
Në dispozicion 24/7 përmes postës elektronike, WhatsApp, WeChat dhe përmes telefonit, ne u shërbejmë klientëve tanë me një ekip shitës dhe inxhinierë. Një sfond i fortë teknik plus aftësi të mira komunikimi shumëgjuhëshe na mundësojnë të japim përgjigje të shpejta për shumicën e pyetjeve teknike të klientëve. Ekipi ynë i shërbimit gjithmonë fluturon tek klientët dhe u jep atyre mbështetje teknike në vend.

Projekt

Kërkesë

1. Zonat urbane:

Dritat diellore të rrugës përdoren në qytete për të ndriçuar rrugët, parqet dhe hapësirat publike, duke përmirësuar sigurinë dhe dukshmërinë gjatë natës.

2. Zonat rurale:

Në zonat e largëta ose jashtë rrjetit, dritat diellore të rrugës mund të sigurojnë ndriçimin e nevojshëm pa kërkuar infrastrukturë të gjerë elektrike, duke përmirësuar kështu qasjen dhe sigurinë.

3. Autostradat dhe rrugët:

Ato janë instaluar në autostradë dhe rrugë kryesore për të përmirësuar shikueshmërinë për drejtuesit dhe këmbësorët dhe për të zvogëluar rrezikun e aksidenteve.

4. Parqet dhe Zonat e Rekreacionit:

Dritat diellore rrisin sigurinë në parqe, shesh lojërash dhe zona rekreative, inkurajojnë përdorimin e natës dhe angazhimin e komunitetit.

5. Parkim:

Siguroni ndriçim për parkingun për të përmirësuar sigurinë e automjeteve dhe këmbësorëve.

6. Rrugët dhe shtigjet:

Dritat diellore mund të përdoren në shtigjet e ecjes dhe biçikletave për të siguruar një kalim të sigurt gjatë natës.

7. Ndriçimi i sigurisë:

Ato mund të vendosen në mënyrë strategjike rreth ndërtesave, shtëpive dhe pronave tregtare për të parandaluar krimin dhe për të rritur sigurinë.

8. Vendet e ngjarjeve:

Ndriçimi i përkohshëm diellor mund të vendoset për ngjarje, festivale dhe ahengje në natyrë, duke siguruar fleksibilitet dhe zvogëlimin e nevojës për gjeneratorë.

9. Iniciativat e Qytetit Smart:

Dritat diellore të rrugës të kombinuara me teknologjinë e zgjuar mund të monitorojnë kushtet e mjedisit, trafikun, dhe madje të sigurojnë Wi-Fi, duke kontribuar në infrastrukturën e qytetit të zgjuar.

10. Ndriçimi i urgjencës:

Në rast të ndërprerjes së energjisë ose katastrofës natyrore, dritat diellore të rrugës mund të përdoren si një burim i besueshëm i ndriçimit të urgjencës.

11. Institucionet arsimore:

Shkollat dhe universitetet mund të përdorin dritat diellore të rrugës për të ndriçuar kampuset e tyre dhe për të siguruar sigurinë e studentëve dhe stafit.